废墟站立成大厦
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路基承受火车通过时的动荷载计算较为复杂，简化计算中火车动荷载一般由5根轨枕承担，其分担比为0.1：0.2：0.4：0.2：0.1。本文按照半空间弹性理论计算路基面动应力，以轨枕的有效支撑面积进行计算，把道床和上部结构合为一层，道床下部为另一层，并以当量法将不同模量层的厚度h折算成与下层同模量的等效厚度he，如下式：